Kalimo dalys, Paprastai tariant, yra metaliniai produktai, turintys specifinių formų ir dydžių, susidarančių pagal metalinių ruošinių plastikinę deformaciją pagal išorinį slėgį pagal kalimo procesą. Kalimo metu kalimo aparatas daro spaudimą metaliniam ruošiniui, kad jos forma ir dydis būtų tai, ko nori žmonės. Šis procesas ne tik keičia metalo išvaizdą, bet dar svarbiau, kad jis optimizuoja grūdų struktūrą metalo viduje. Tai yra tarsi netinkamų žmonių grupės pertvarkymas tvarka, kad būtų galima pagerinti metalo mechanines savybes, tokias kaip stiprumas, tvirtumas ir nuovargio laikas.
Kai kalimo kalimo dalys yra, metalinis ruošinys dedamas tarp viršutinio ir apatinio priekaištų, o tada jam deformuojant jį deformuojamas smūgis ar slėgis. Didžiausias jo bruožas yra tas, kad kalimo formą daugiausia formuoja kalimo darbuotojo įgūdžiai ir jos iš esmės nėra ribojama. Šis kalimo metodas yra labai lankstus ir gali sukurti įvairiasKalimo dalys, ar jie yra keistos formos, ar didelio dydžio. Didelės dalys, tokios kaip dideli laivų alkūniniai velenai ir turbinos pagrindiniai velenai, dažnai gaminamos nemokamai kalimo. Kadangi šios dalys yra didelės ir sudėtingos formos, nemokamas kalimas gali geriau patenkinti savo specialius reikalavimus. Tačiau nemokami kaltinimai taip pat turi trūkumų. Jų matmenų tikslumas nėra labai didelis, o paviršius nėra toks lygus kaip štampų kaltinimai. Taip yra todėl, kad jis daugiausia valdomas rankiniu būdu, todėl sunku kontroliuoti dydį ir paviršiaus kokybę taip tiksliai, kaip štampas.
Pavyzdžiui, norint suklastoti paprastą veleno tipąKalimo dalys. Pirmiausia turite pasirinkti tinkamą metalinį blanką pagal veleno reikalavimus, o po to pašildykite iki nurodytos kalimo temperatūros. Toliau uždėkite šildomą ruošinį ant priekio. Kraujavimas naudoja „Sledgehammer“ arba „Press“, kad būtų galima pritaikyti slėgį ant tuščio, leisdamas lėtai pailginti ašine kryptimi. Šio proceso metu darbuotojas turi nuolat apversti blanką, kad įsitikintų, jog visos jo dalys gali būti deformuotos tolygiai ir galiausiai sudaryti pagrindinę veleno formą. Kai kalimas, darbuotojas turi pasikliauti savo patirtimi, kad įvertintų kiekvienos vietos deformaciją, kad užtikrintų kalimo kokybę.
„Die Forgings“ gamybos procesas yra sudėti metalinį ruošinį į kalimo štampą su konkrečia forma, o tada naudoti presą ir kitą įrangą, kad slėgis būtų pritaikytas deformuoti blanką štampyje, ir galiausiai įsigykite kalimą tokią pačią formą kaip ir štampas. „Die Forging“ turi daug pranašumų, įskaitant didelį gamybos efektyvumą, didelį matmenų tikslumą, gerą paviršiaus kokybę ir galimybę suklastoti dalis sudėtingomis formomis. Pvz., Dalys, tokios kaip strypų jungiamieji ir pavaros automobilių varikliuose, yra tinkamos gaminti, kai kalimo kalimas, nes automobilių gamybai reikia daug šių dalių, o jų matmenų tikslumas ir formos nuoseklumas yra labai didelis. Tačiau „Die Forging“ taip pat turi trūkumų. Tam reikia specialių pelėsių, o formų projektavimo, gamybos ir priežiūros išlaidos yra labai didelės. Be to, „Die Forging“ tinka tik masinei gamybai. Jei tai yra vieno gabalo ar mažos partijos gamyba, kaina yra per didelė ir nėra ekonomiška.
Kaip pavyzdį paimkite štampą su automobilių jungiamųjų strypų kalimu. Pirmiausia, viršutinio ir apatinio kalimo štampų pora turėtų būti suprojektuota ir pagaminta pagal jungiamojo strypo formą ir dydį. Štvaro ertmės forma turėtų atitikti galutinę jungiamojo strypo išvaizdą. Tada šildomas metalo ruošinys dedamas į apatinę štampo ertmę. Tada spauda naudojama siekiant perkelti viršutinį štampą žemyn, kad būtų galima pritaikyti slėgį prie tuščio. Blank yra slėgis iš visų krypčių štampo ertmėje, ir jis lėtai užpildys visas štampo ertmės dalis ir pagaliau taps jungiamojo strypo kalimu, kuris yra tas pats, kaip štampo ertmė. Visas procesas atliekamas atsižvelgiant į pelėsio apribojimus, todėl jungiamojo strypo matmenų tikslumas ir formos tikslumas gali būti gerai garantuotas.
Teams
